地址:廣東省東莞市黃江鎮環城路99號富康大廈1107室
電話:0769-83539000
客服QQ:1024961441
手機:18666885194
郵箱:Alan@jud56.com
VCN - 進口木材的高價和運費的上漲給木材加工和出口行業帶來了巨大壓力。促進企業和家庭種植大面積用材林是幫助整個行業在原材料方面更加積極主動,在不久的將來替代進口木材來源的重要解決方案。
越南的木材加工和出口行業依賴進口原材料。照片:N.Thanh |
供應短缺,價格上漲
越南木材和林產品協會主席 Do Xuan Lap 表示,木材加工業正在發生巨大變化。Covid-19 大流行以及最近俄羅斯與烏克蘭之間的沖突導致運費飆升,進口木材價格上漲。
海關總署統計數據顯示,2022年前三個月,進口圓松價格同比上漲52%,進口鋸松木價格上漲38%,鋸橡木價格同比上漲36% . 此外,進口時間長,導致企業原材料短缺,生產活動不得不放緩。這些因素直接降低了行業的競爭優勢。
Forest Trends專家Nguyen Vinh Quang補充說,今年第一季度,進口原木的“畫面”發生了許多重大變化。從合法來源(歐洲、美國)進口的木材價格急劇上漲。例如,松木價格從 2021 年初的 91 美元/立方米急劇上漲至 2022 年 2 月的 139 美元/立方米,漲幅達 52%。從非洲、柬埔寨等高風險地區進口的原木也存在波動。具體來說,進口鐵木的價格從 2021 年 12 月的 275 美元/立方米上漲到 2022 年 3 月的 561 美元。
“FSC 已停止所有與俄羅斯木材有關的商業活動。這意味著來自俄羅斯的木材被認為是非法的。此外,俄羅斯政府還針對西方制裁出臺了原木出口禁令。由于制裁和報復措施,來自俄羅斯的木材供應減少。缺乏大量原木供應正在進口國之間對原材料進行競爭,推高原木價格,”Nguyen Vinh Quang 說。
“當今行業面臨的問題是越南如何積極采購木材作為輸入材料,以取代目前每年 5-6 百萬立方米的進口木材來源。越南如何才能開發出一種規模大、質量高、品種多樣且可持續的國內木材資源?如果要保持競爭優勢,這些都是該行業在不久的將來必須解決的緊迫問題,”Lap 說。
需要優惠信貸政策
根據越南木材和林產品協會的說法,越南政府優先考慮并鼓勵開發大型、經過認證的可持續木材的人工林木材。這在《面向2050年的2020-2030年林業發展戰略》和剛剛獲批的《木材加工業可持續發展項目》中得到了明確體現??偫?。
不過,Lap 表示,如果我們看大型木材造林的實際結果,尤其是 FSC 認證的造林,仍然存在很多局限性。
Timber Associations and Forest Trends研究小組的統計數據顯示,截至2022年3月,越南獲得FSC認證的生產林的人工林總面積達到近18萬公頃,相當于全國的5%左右。越南的總生產森林面積。用于家具加工的人工林木比例較低,僅占采伐木材總量的30-40%;其余 60-70% 用于芯片和顆粒行業。
義安木工與非木材林產品協會會長阮天林表示,企業對木材的需求非常大,但目前越南的人工林無法滿足需求。
“為解決木材需求量大的問題,國家需要命令科學家研究培育優質大樹品種,供應企業種植、繁衍;同時,提出最高效的工藝流程。種植大木材,可以在大樹的樹冠下種植藥材,”林建議。
Woodsland Tuyen Quang 股份公司董事長Do Thi Bach Tuyet 表示,建設大型木材種植區(在不久的將來在授予森林證書的范圍內)是Woodsland 的目標和戰略。
目前,企業已與包括林業公司和家庭組在內的持證人合作,在森林經營計劃中制定了至少七年的森林經營計劃,以便能夠創建一個符合政府要求的木材區域。
但目前,林地大片種植周期在7年以內的木質材料區的維護和開發仍面臨諸多困難。主要原因是目前對林業企業和家庭來說,對森林保留的投資都非常困難;目前,種子質量下降,病蟲害普遍存在。
Tuyet 建議,國家應該對森林種植者有優惠的信貸政策,并有機制向林業公司和家庭提供資金以種植大片用材林;對林木品種入孵上市前的流轉和產地進行嚴格管理。
平定省人民委員會常務副主席阮俊清認識到種植大面積用材林非常困難,開發大面積用材林需要10到15年的時間,建議國家應有機制和政策支持企業發展從造林、采購、加工到出口的全鏈條。
越南整柜物流是一種高效的跨國運輸方式,主要服務于需要將大量貨物以集裝箱形式從越南運輸到其他國家或從其他國家運輸...
越南整柜專線是一種跨國運輸服務,專門用于將整柜貨物從中國運輸到越南或從越南運輸到中國。這種專線服務通常包括一系...
據越媒報道:數據雖在好轉,但很多人仍然感覺越南實體經濟還沒有好轉,因為大部分錢都以未分配利潤的形式流到了外國投...
海關總署關于廢止《中華人民共和國海關對橫琴新區監管辦法(試行)》的決定(海關總署第267號令) (2024年3月1日海關總...
深圳到越南的陸運時間會受到多種因素的影響,包括貨物的大小和重量、運輸路線、交通狀況、海關檢查和清關時間等。 通...
廣州到越南的陸運時間取決于多個因素,如貨物的性質、運輸路線、交通狀況以及邊境口岸的清關速度等。 一般來說,從廣...
會議全景。 2024年3月29日上午,越南-中國貿易、投資和產業合作對接交流會在越南河內成功召開,中國機電產品進出口商會聯...
附圖。 據越通社報道,越南工貿部進出口局副局長陳青海表示,2024年第一季度,越南貨物進出口總額達1780.4億美元,同比增...
Copyright ? 2002-2019 廣東巨東供應鏈管理有限公司 版權所有 地址:廣東省東莞市黃江鎮環城路99號富康大廈1107室 備案號:粵ICP備13069001號-2 網站地圖